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Cartouche Engine 2S 1 ohm OBS
×2ml 1 ohm
La cartouche Engine 2S 1 ohm d'OBS est une dosette de rechange équipée d'une résistance intégrée en mesh. Elle se monte sur le kit Engine 2S et délivre une inhalation indirecte, avec un tirage serré et une vapeur dense.
Le réservoir contient 2 ml d'e-liquide. La résistance affiche une valeur de 1 ohm, non remplaçable, et le remplissage se fait par le haut une fois le drip tip retiré.
Cette cartouche accepte les e-liquides classiques, les sels de nicotine et le CBD. Elle se remplace après quelques semaines d'usage, selon la fréquence de vape.
Ce produit est fabriqué par OBS.
Fiche technique Cartouche Engine 2S 1 ohm OBS
de 2ml à 4ml
Mesh
Plus d'infos sur Cartouche Engine 2S 1 ohm OBS
La cartouche Engine 2S 1 ohm d'OBS
Cette cartouche de rechange se compose d'un réservoir transparent et d'une résistance intégrée en mesh. Le mesh remplace le fil résistif classique par une grille métallique plate, qui chauffe la mèche de coton de façon plus homogène. La cartouche n'est pas rechargeable en résistance : une fois la mèche usée, c'est tout le bloc qui se change.
Le réservoir se visse sur la box du kit Engine 2S. Le système limite les fuites : le joint haut et le pas de vis assurent l'étanchéité entre la cartouche et la batterie. La transparence de la paroi permet de surveiller le niveau de liquide sans démonter l'ensemble.
Ce que changent la contenance et la résistance
Le réservoir contient 2 ml d'e-liquide. La résistance est fixée à 1 ohm. Avec cette valeur, l'inhalation se fait en indirecte (MTL) : le tirage est serré, proche de celui d'une paille fine, et la vapeur produite reste dense pour ce type de tirage. L'airflow n'est pas réglable, ce qui fixe ce rendu sans variation possible.
Cette cartouche accepte aussi bien des e-liquides classiques que des sels de nicotine ou du CBD. Elle convient à toute formulation, quel que soit son ratio PG/VG.
Compatibilité avec le kit Engine 2S
Cette cartouche est conçue pour le kit Engine 2S et sa batterie de 400 mAh. C'est la dosette de rechange officielle de cet appareil : vous retrouvez la gamme de cartouches pour comparer les autres formats disponibles chez le même fabricant.
Remplir et amorcer la cartouche
Le remplissage se fait par le haut, sans outil :
- Retirez le drip tip pour dégager l'orifice de remplissage ;
- Insérez la pipette du flacon dans le trou prévu ;
- Versez l'e-liquide jusqu'à remplir les 2 ml du réservoir ;
- Remettez le drip tip en place avant de visser la cartouche sur la box ;
- Laissez reposer 10 minutes pour que la mèche en mesh s'imbibe avant la première bouffée.
Cette attente évite un goût de brûlé dès les premiers tirages : sans amorçage, la mèche sèche chauffe à vide.
Quand remplacer la cartouche ?
Une cartouche à résistance intégrée s'use avec l'usage. Plusieurs signes annoncent la fin de vie : une vapeur moins dense, un goût qui s'affaiblit, ou un goût de brûlé net en fin de bouffée. Le remplacement intervient toutes les 2 à 3 semaines, selon la fréquence de vape et le ratio PG/VG utilisé. Un liquide plus riche en propylène glycol encrasse moins vite la mèche qu'un liquide riche en glycérine végétale.
Pour limiter l'usure prématurée, évitez de vapoter sur un réservoir vide : la mèche doit rester imbibée en permanence. Espacer les sessions laisse aussi à la mèche le temps de se ré-imprégner entre deux tirages.
Sous quelle forme est-elle vendue ?
La cartouche Engine 2S 1 ohm se vend à l'unité, prête à remplir, sans autre accessoire fourni dans l'emballage.
Cette cartouche face aux autres formats de résistance
OBS propose cette dosette en version 1 ohm, orientée inhalation indirecte. D'autres valeurs de résistance existent chez le fabricant pour des rendus différents : reportez-vous à la page de la marque OBS pour comparer l'ensemble des références disponibles.
Peut-on remplacer juste la résistance de la cartouche Engine 2S ?
Non. La résistance est intégrée au réservoir : tout l'ensemble se change d'un bloc.
La cartouche convient-elle aux e-liquides riches en glycérine végétale ?
Oui, mais ces formulations encrassent la mèche plus vite qu'un liquide riche en propylène glycol, ce qui raccourcit la durée entre deux remplacements.
Le drip tip de l'Engine 2S est-il amovible ?
Oui, il se retire pour accéder à l'orifice de remplissage situé sous l'embout.
Peut-on régler l'arrivée d'air de cette cartouche ?
Non, l'airflow de cette cartouche est fixe et n'offre pas de réglage.
Vente interdite aux mineurs de moins de dix-huit ans.
Guide d'utilisation pour Cartouche Engine 2S 1 ohm OBS
Mode d'emploi :
Mise en marche de la cartouche Engine 2S 1 ohm d’OBS :
Retirer le drip-tip (la partie noire) de la cartouche Engine 2S 1 ohm, glisser la pipette d’e-liquide dans l’entrée du réservoir, remplir puis refermer la cartouche.
A la première utilisation, aspirer entre 5 et 10 fois sur la cartouche le temps que la résistance s'imprègne d'e-liquide. Mettre la cartouche Engine 2S 1 ohm sur la batterie Engine 2S (non fournie) d’OBS.
Changement de l'atomiseur :
La résistance fait partie intégrante de la cartouche, c’est donc la cartouche complète qu’il faut remplacer régulièrement.
Remplir la nouvelle cartouche Engine 2S 1 ohm. A chaque changement de résistance, il faut effectuer un amorçage, pour que le coton qui se trouve dans la résistance s'imbibe d'e-liquide.
Retirer la cartouche usagée de la batterie et mettre la nouvelle cartouche amorcée à la place.
Conseils :
La cartouche Engine 2S 1 ohm fonctionne exclusivement avec le kit Engine 2S d’OBS.
Il est conseillé de changer régulièrement la cartouche, dès l’apparition d’un goût de brûlé ou bien dès que la vapeur se fait moindre, toutes les 2-3 semaines selon l'utilisation.
Pour une utilisation optimale, il est recommandé de changer la cartouche à chaque changement de saveurs.
Nettoyer régulièrement la zone de contact entre la cartouche et la batterie.
Ne pas utiliser sans e-liquide.