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Kit Istick Trim et GS Turbo Eleaf
×Petite conso Batterie interne 1800 mAh 1.8ml
Le kit iStick Trim et GS Turbo associe une box compacte et un clearomiseur pensés pour l'inhalation indirecte. La vapeur est chaude et arrive progressivement, avec un tirage serré réglable grâce à la bague airflow.
La box mesure 126 x 35 x 15 mm pour 96,7 g et embarque une batterie intégrée de 1800 mAh. Le réservoir en verre pyrex contient 1,8 ml et accepte des résistances de 0,6 à 3 ohms. Trois niveaux de puissance s'ajustent automatiquement selon la résistance installée.
Le coffret fournit deux résistances GS Air, en 1,5 ohm et en 0,75 ohm, ainsi qu'un câble de charge. Le kit existe en plusieurs coloris de box, avec un clearomiseur argenté dans chaque cas.
Cigarette électronique fabriquée par Eleaf.
Quels produits compatibles à acheter ?
Comparaison rapide
 Kit Iore Crayon - Eleaf |  Kit Iore Lite 2 - Eleaf |  Kit Istick S80 et Gzeno - Eleaf | |
|---|---|---|---|
| Prix | 23,90 € | 9,90 € | 64,90 € |
| Type | Kit cigarette électronique | Kit cigarette électronique | Kit cigarette électronique |
| Type vapoteur | Petite consommation | Petite consommation | Petite consommation |
| Format | Pod | Pod | Box |
| Batterie | Intégrée | Intégrée | Intégrée |
| Autonomie mAh | moins de 2000mAh | moins de 2000mAh | moins de 2000mAh |
| Autonomie mAh | 1000 | 490 | 1800 |
| Puissance | Non réglable | Non réglable | De 50 à 100w |
| Dimensions mm | 26 x 26 x 101 | 14 x 25 x 103 | 25.6 x 33.5 x 113.6 |
| Poids g | 58 | 30 | — |
| Plage de résistance ohm | — | — | 0.1 - 3 |
| Produit consulté | Voir ce produit | Voir ce produit |
Fiche technique Kit Istick Trim et GS Turbo Eleaf
moins de 2000mAh
Très chaude / Subohm
moins de 2ml
Plus d'infos sur Kit Istick Trim et GS Turbo Eleaf
Le kit iStick Trim et GS Turbo, pensé pour l'inhalation indirecte
La box iStick Trim mesure 126 mm de hauteur, 35 mm de largeur et 15 mm de profondeur, pour un poids de 96,7 g. Sa forme allongée tient dans une poche sans encombrer. Le clearomiseur GS Turbo s'y visse par une connectique 510, un format qui permet aussi de monter d'autres atomiseurs compatibles.
Ce matériel vise l'inhalation indirecte, celle où l'air passe d'abord en bouche avant de rejoindre les poumons. La vapeur délivrée est chaude ou tiède, elle monte progressivement plutôt que d'arriver en masse. Le drip tip fin et long du GS Turbo permet de doser la quantité de vapeur aspirée à chaque bouffée, et sa forme limite l'échauffement ressenti au niveau des lèvres après plusieurs bouffées.
La prise en main se limite à un bouton fire et trois niveaux de puissance. Pour changer de mode, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton et de vérifier la lettre affichée par la diode : L, M ou H.
Contenu du coffret
- 1 box iStick Trim
- 1 clearomiseur GS Turbo
- 1 résistance GS Air 1,5 ohm
- 1 résistance GS Air 0,75 ohm
- 1 câble de charge
- 1 pièce détachée pour joint
- 1 manuel d'utilisation
Caractéristiques du kit
- Format box, batterie intégrée de 1800 mAh
- Réservoir de 1,8 ml en verre pyrex
- Plage de résistance de 0,6 à 3 ohms
- Puissance non réglable manuellement, ajustée selon la résistance
- Dimensions de 126 x 35 x 15 mm, pour 96,7 g
- Bague airflow réglable sur le clearomiseur
Les trois niveaux de puissance selon la résistance installée
La box adapte automatiquement sa puissance à l'impédance de la résistance montée. Pour une résistance entre 0,6 et 0,99 ohm, les trois niveaux donnent 12, 16,5 et 22 watts. Entre 1 et 1,99 ohm, ils passent à 12, 15 et 18 watts. Entre 2 et 3 ohms, ils descendent à 5, 8 et 10 watts. Cette répartition évite d'avoir à régler soi-même une valeur en watts.
Les deux résistances GS Air fournies
Le coffret contient deux résistances GS Air, chacune orientée vers un usage différent.
- La résistance GS air 1,5 ohm, qui met en avant le rendu des saveurs en inhalation indirecte
- La résistance GS air 0,75 ohm, une résistance subohm à tirage limité, pour une inhalation plus directe
Une résistance s'use avec le temps. Après plusieurs semaines, le rendu des saveurs peut se dégrader, ce qui signale qu'il faut la remplacer.
Remplacer et amorcer la résistance
- Détacher le clearomiseur de la box et le retourner, drip tip vers le bas
- Dévisser la base pour accéder à la résistance
- Retirer l'ancienne résistance et visser la nouvelle, l'opération prend moins de deux minutes
- Remplir le réservoir et laisser la résistance s'imbiber environ 10 minutes avant de vapoter
Cet amorçage ne concerne que la première utilisation d'une résistance neuve. Il est possible d'aspirer doucement sur le drip tip, box éteinte, pour accélérer l'imprégnation du coton.
Remplir le réservoir du GS Turbo
Le réservoir a une contenance de 1,8 ml. Pour le remplir, on retire le clearomiseur de la box, on le retourne et on dévisse la base pour accéder aux ouvertures de remplissage. L'e-liquide se verse le long des parois intérieures, sans toucher la cheminée centrale. Le verre pyrex du réservoir résiste aux arômes concentrés sans se ternir dans le temps.
Régler le tirage avec la bague airflow
Le GS Turbo est construit pour un tirage serré, celui de l'inhalation indirecte. La bague airflow située à la base du clearomiseur permet toutefois d'ouvrir légèrement l'arrivée d'air et d'obtenir une vapeur un peu plus aérienne, sans changer de matériel.
Autonomie de la batterie intégrée
La batterie de 1800 mAh n'est pas amovible, elle se recharge directement sur la box via le port intégré. Elle alimente les trois niveaux de puissance décrits plus haut, du mode L au mode H selon la résistance en place.
Précautions avec la batterie intégrée
La box embarque un accumulateur lithium. Il faut la recharger avec un câble adapté, éviter toute exposition à une chaleur excessive et ne pas la percer ni la démonter. Un adaptateur secteur compatible permet une recharge murale sans passer par un port USB d'ordinateur.
Coloris disponibles
La box se décline en noir, rouge, vert, argent et rose gold. Dans chaque coloris, le clearomiseur GS Turbo reste de teinte argentée.
Le kit iStick Trim face aux autres formats box de la gamme Eleaf
Dans la gamme Eleaf, le Kit Istick Trim et GS Turbo partage son autonomie de 1800 mAh avec le Kit Istick S80 et Gzeno, mais ce dernier propose une puissance réglable de 1 à 80 watts et un réservoir de 3 ml, contre une puissance fixe et 1,8 ml ici. Les modèles comme le Kit iStick X80 et Melo X montent à 3200 mAh et 5 ml, pour une inhalation mixte MTL/DL, quand l'iStick Trim reste centré sur l'inhalation indirecte seule. Pour comparer l'ensemble des formats, le catalogue des modèles au format box détaille chaque référence.
Quelle résistance choisir en premier ?
La résistance 1,5 ohm, montée pour une vape plus axée sur les saveurs en inhalation indirecte, convient comme point de départ. La 0,75 ohm, à tirage plus ouvert, se teste ensuite selon la préférence du vapoteur.
Peut-on recharger le kit pendant l'utilisation ?
La box se recharge via son port intégré. Le temps de charge dépend de l'adaptateur utilisé.
Le réservoir se démonte-t-il sans outil ?
Oui, la base du clearomiseur se dévisse à la main, sans outil, pour accéder à la résistance et au remplissage.
Ce kit convient-il à un usage régulier avec des taux de nicotine élevés ?
Le kit fonctionne avec tout e-liquide, quel que soit son dosage de nicotine. Le choix du taux reste une décision individuelle, à ajuster selon la sensation recherchée.
Vente interdite aux mineurs de moins de dix-huit ans.
Guide d'utilisation pour Kit Istick Trim et GS Turbo Eleaf
Mode d'emploi
Mise en marche :
Dévisser le GS Turbo de la batterie puis dévisser la base du clearomiseur, remplir le réservoir d'eliquide en le faisant couler le long de la paroi, sans dépasser le tube qui se trouve à l'intérieur. Refermer le clearomiseur GS Turbo et le revisser sur la batterie Trim. A la première utilisation, aspirer sur le clearomiseur entre 5 et 10 fois sans appuyer sur aucun bouton de la box, le temps que la résistance s'imprègne d'e-liquide. Presser le bouton power 5x rapidement pour allumer l'Istick Trim. Régler la puissance à l'aide des boutons + et -. Pour verrouiller le réglage, presser les boutons + et – simultanément pendant plus de 3 secondes.
Changement de l'atomiseur :
Dévisser la base du réservoir, retirer l'atomiseur usagé en le dévissant et le remplacer par le nouvel atomiseur. Revisser la base du clearomiseur GS Turbo et remplir le réservoir d'e-liquide. Aspirer sur le clearomiseur entre 5 et 10 fois sans appuyer sur aucun bouton de la box, le temps que la résistance s'imprègne d'e-liquide.
Conseils
Il est conseillé de changer votre résistance au bout de 2 à 3 semaines, à l'apparition d'un goût de brûler ou bien dès que la vapeur se fait moindre. La bague airflow située sur la base du clearomiseur permet de varier le tirage ainsi que le ressenti, veiller à ne jamais la refermer totalement lors de l'utilisation. Pour un rendu optimal des saveurs, remplacer l'atomiseur à chaque changement d'e-liquide. Ne pas faire fonctionner sans e-liquide. Nettoyer régulièrement le clearomiseur ainsi que la zone de contact entre l'atomiseur et la base. Pour prolonger la durée de vie de la box, la garder dans un environnement à l'abri de la chaleur et de l'humidité.