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Kit Novo GT Smok
×Pod Petite conso Batterie interne 1300 mAh 30W 2ml Ecran couleur
Le kit Novo GT de Smok est une cigarette électronique au format pod, munie d'un double écran couleur et d'un système d'airflow réglable qui permet de passer d'une inhalation indirecte à une inhalation directe.
Sa batterie intégrée de 1300 mAh alimente une puissance réglable de 5 à 30 W. La cartouche Novo Pod M, d'une contenance de 2 ml, se remplit par le haut.
Le coffret comprend deux cartouches : une en 0,8 ohm pour un tirage serré, une en 0,6 ohm pour un tirage plus ouvert, ainsi qu'un câble USB-C.
Cigarette électronique fabriquée par Smoktech.
Quels produits compatibles à acheter ?
Comparaison rapide
 Kit Novo GT - Smok |  Kit Novo Pro - Smok |  Kit Smokclipp - Smok |  Kit Maestro Mix - Smok | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 32,90 € | 19,90 € | 14,90 € | 29,90 € |
| Type | Kit cigarette électronique | Kit cigarette électronique | Kit cigarette électronique | Kit cigarette électronique |
| Type vapoteur | Petite consommation | Petite consommation | Petite consommation | Petite consommation |
| Format | Pod | Pod | Pod | Pod |
| Batterie | Intégrée | Intégrée | Intégrée | Intégrée |
| Autonomie mAh | moins de 2000mAh | moins de 2000mAh | moins de 2000mAh | moins de 2000mAh |
| Autonomie mAh | 1300 | 1300 | 600 | 1300 |
| Puissance | Moins de 50w | Moins de 50w | Non réglable | Moins de 50w |
| Ecran | Couleur | Noir et blanc | — | Couleur |
| Dimensions mm | 17.3 x 25.5 x 115 | 14.6 x 24.6 x 112 | 15.1 x 20.1 x 96 | 81.95 x 55.3 x 18 |
| Poids g | 83 | 59.2 | 32.5 | 90 |
| Produit consulté | Voir ce produit | Voir ce produit | Voir ce produit |
Fiche technique Kit Novo GT Smok
moins de 2000mAh
de 2ml à 4ml
Plus d'infos sur Kit Novo GT Smok
Le kit Novo GT de Smok, un pod à double inhalation
Le kit Novo GT se présente au format pen, avec des dimensions de 17,3 x 25,5 x 115 mm pour un poids de 83 g. Il tient dans une main et se glisse dans une poche sans gêne particulière.
L'appareil est équipé d'un double écran TFT couleur qui affiche la puissance en watts et le niveau de batterie. Deux modes de déclenchement sont proposés : par bouton d'alimentation ou automatiquement à l'inspiration.
La plage de puissance s'étend de 5 à 30 W, et la plage de résistance acceptée va de 0,4 à 2,5 ohm. Cette amplitude permet d'utiliser aussi bien des résistances pensées pour l'inhalation indirecte que des résistances pour l'inhalation directe, sur le même appareil.
Ce que change l'airflow réglable
Une molette ajuste le débit d'air qui alimente la cartouche. En fermant l'ouverture, le tirage devient plus serré, proche d'une inhalation indirecte. En l'ouvrant, le passage d'air augmente et le tirage se rapproche d'une inhalation directe. Le même pod sert donc les deux usages, sans changer de matériel.
Autonomie : ce que donnent les 1300 mAh
La batterie intégrée de 1300 mAh se recharge par câble USB-C, fourni dans le coffret. Une charge permet une utilisation répartie sur une journée, selon la puissance choisie et la fréquence des bouffées. L'écran couleur indique le niveau restant en temps réel.
Caractéristiques techniques du Novo GT
- Batterie intégrée de 1300 mAh, rechargeable par USB-C
- Puissance réglable de 5 à 30 W
- Plage de résistance compatible : 0,4 à 2,5 ohm
- Contenance de la cartouche : 2 ml
- Écran couleur affichant batterie et puissance
- Dimensions : 17,3 x 25,5 x 115 mm, pour 83 g
Les cartouches Novo Pod M et leur compatibilité
Le kit est livré avec deux cartouches Novo Pod M : une résistance de 0,8 ohm, préinstallée, et une résistance de 0,6 ohm. Les deux intègrent une mèche en coton et une bobine scellée, non remplaçable : c'est l'ensemble de la cartouche qui se change une fois la résistance usée.
Le corps de la cartouche, en PCTG, forme un pod présenté comme anti-fuites. Le réservoir transparent permet de suivre le niveau d'e-liquide sans démonter l'appareil. Le Novo GT reste compatible avec les cartouches Novo, Novo 2 et Novo Pod M, dont la cartouche Novo Pod M 0,6 ohm.
Pour limiter l'encrassement de la résistance, un e-liquide plus riche en propylène glycol se comporte mieux qu'une base full VG sur ce type de coil en mesh.
Remplir la cartouche du kit Novo GT
Le remplissage se fait par le haut, sans démontage du pod.
- Détachez le drip tip en tirant doucement pour accéder à l'orifice de remplissage
- Insérez la pipette du flacon d'e-liquide dans l'ouverture prévue
- Remplissez le réservoir de 2 ml avec l'e-liquide choisi
- Remettez le drip tip pour refermer la cartouche
- Patientez environ dix minutes avant la première bouffée, le temps que la mèche s'imprègne
Les cartouches acceptent aussi bien des e-liquides classiques que des sels de nicotine.
Sécurité de la batterie intégrée
La batterie est intégrée au kit et se recharge uniquement par le câble USB-C fourni. Il convient d'éviter toute exposition à une chaleur excessive ou à un choc important, et de ne pas utiliser l'appareil si le boîtier est endommagé. Un chargeur secteur USB-C compatible peut remplacer une charge sur ordinateur.
Déclinaison disponible
Le kit Novo GT est proposé en coloris gris.
Le Novo GT parmi les pods Smok
Le Kit Novo Pro partage la même batterie de 1300 mAh et la même plage de puissance de 5 à 30 W, mais sa cartouche atteint 3 ml contre 2 ml ici, pour des dimensions légèrement plus compactes de 14,6 x 24,6 x 112 mm. Le Lyco Mini Box 80K va plus loin sur la contenance, avec 20 ml de réservoir, mais pèse 95,3 g contre 83 g pour le Novo GT. Les deux restent signés Smoktech.
Quelle différence entre les cartouches 0,8 ohm et 0,6 ohm fournies ?
La cartouche 0,8 ohm, préinstallée, resserre le tirage et l'arrivée d'air. La cartouche 0,6 ohm l'ouvre davantage et augmente la vapeur produite à puissance équivalente.
Faut-il changer la cartouche entière ou seulement la résistance ?
La résistance est scellée dans la cartouche Novo Pod M : elle ne se remplace pas seule. Une fois le rendu des saveurs dégradé ou un goût de brûlé perçu, c'est l'ensemble de la cartouche qu'il faut changer.
Le Novo GT fonctionne-t-il avec les cartouches Novo 2 ?
Oui, le pod accepte les cartouches de la série Novo, Novo 2 et Novo Pod M, ce qui élargit le choix de résistances disponibles dans la catégorie des pods.
Vente interdite aux mineurs de moins de dix-huit ans.
Guide d'utilisation pour Kit Novo GT Smok
Mode d'emploi :
Mise en marche du kit Novo GT de Smok :
Retirer la cartouche de la batterie Novo GT. Tirer sur le drip-tip (la partie noire) de la cartouche, glisser la pipette d’e-liquide dans l’entrée du réservoir, remplir puis refermer. Retirer le plastique de protection sous la cartouche s’il y en a un.
Aspirer 5 à 10 fois sur la cartouche, le temps que la résistance s'imprègne d'e-liquide puis remettre la cartouche sur la batterie Novo GT. Régler l’entrée d’air à l’aide de la réglette située sur le côté de la batterie.
Pour allumer le kit Novo GT, il faut presser le bouton power 5 fois rapidement. La puissance se change à l’aide des boutons + et – qui se trouvent sur le côté de la batterie.
Le kit Novo GT dispose d’un mode automatique, pas besoin d’appuyer sur le bouton pour vapoter, il se déclenche à l’aspiration.
Changement de l'atomiseur :
Le kit Novo GT est un pod à cartouche interchangeable.
Prendre une nouvelle cartouche et la remplir d’e-liquide. A chaque changement de résistance, il faut effectuer un amorçage, pour que le coton qui se trouve dans la résistance s'imbibe d'e-liquide.
Retirer la cartouche usagée de la batterie Novo GT puis insérer la nouvelle cartouche.
Rechargement de la batterie :
Relier le cordon USB-C inclus dans le kit Novo GT à l'adaptateur secteur conseillé par Neovapo puis relier l'autre extrémité du cordon au port USB-C situé sur la batterie.
Conseils :
Ne pas faire fonctionner sans e-liquide. L’airflow doit toujours être ouvert un minimum.
Changer de cartouche dès que la vapeur se fait moindre ou qu'un léger goût de brûlé se fait ressentir, au bout de 2 ou 3 semaines en moyenne.
Nettoyer régulièrement la zone de contact entre la base de la batterie et la cartouche.
Il est recommandé de recharger sa batterie avec du matériel adapté et conseillé par Neovapo.
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il faut ranger le kit dans un endroit sec et tempéré.