Cartouche RPM lite Smok

Présentation de la cartouche RPM Lite de Smok : à quoi ça sert ?

La cartouche RPM Lite de la marque Smok est une pièce détachée conçue pour être installée dans le kit RPM Lite. Elle permet le vapotage et peut convenir à divers utilisateurs.

Située en haut du kit RPM Lite, la cartouche a plusieurs fonctions, notamment l'hydratation de la résistance et le transport de la vapeur vers l'utilisateur. Elle est nécessaire au fonctionnement du système de vapotage.

Une cartouche de rechange peut être requise pour plusieurs raisons, comme en cas de casse, rendant son remplacement nécessaire.

En acquérant une nouvelle cartouche, l'utilisateur peut retrouver une expérience de vapotage similaire à celle d'origine, sans avoir à acheter un kit complet.

Si la batterie est en bon état, elle peut continuer à fonctionner avec la nouvelle cartouche. Smok propose des équipements de vapotage et a développé une gamme de pièces détachées pour accompagner l'équipement initial.

Disposer d'une seconde cartouche permet d'explorer d'autres options. Le vapotage permet de tester différentes saveurs ou sensations. L'achat d'une nouvelle cartouche peut diversifier l'expérience de vapotage.

Par exemple, il est possible de commencer la journée avec une vapeur fruitée et de terminer avec un e-liquide gourmand. L'atomiseur peut également produire une vapeur plus ou moins chaude, selon les préférences de l'utilisateur.

En résumé, la cartouche en pièce détachée permet d'adapter l'expérience de vapotage. La production de vapeur est réalisable avec le kit RPM Lite et sa cartouche supplémentaire.

Comment installer la cartouche RPM Lite sur sa batterie ?

Le kit RPM Lite est une cigarette électronique au format pod, souvent choisi par les utilisateurs pour sa simplicité d'utilisation et sa portabilité. Le pod est un vaporisateur compact adapté aux vapoteurs débutants comme aux plus expérimentés.

La cartouche s'installe dans une partie de la batterie. Smok a conçu la cartouche pour qu'elle s'emboîte avec la batterie.

La batterie est essentielle, car elle fournit l'énergie à la résistance. Lorsque la résistance reçoit cette énergie, elle chauffe et vaporise l'e-liquide. Il est donc nécessaire que la batterie soit chargée régulièrement.

Une connectique propriétaire est utilisée pour établir la connexion entre la batterie et la résistance, rendant la cartouche compatible uniquement avec la batterie RPM Lite.

La connectique est visible dans l'emplacement de la cartouche, où l'on peut voir deux parties dorées, qui sont des connecteurs en matériau conducteur permettant à l'énergie de circuler vers l'atomiseur.

Pour installer la cartouche, l'utilisateur doit la placer dans l'ouverture située en haut de la batterie, en veillant à positionner le drip tip à l'opposé de l'écran.

Pour maintenir la cartouche sur la batterie, deux aimants sont utilisés. Pour retirer la cartouche, il suffit de tirer délicatement.

Une fois la batterie et la cartouche connectées, le vapotage peut débuter.

Le grand réservoir de la cartouche RPM Lite

La cartouche RPM Lite présente certaines caractéristiques d'un clearomiseur. Elle contient la résistance, qui sera alimentée en e-liquide grâce au remplissage du réservoir.

La cartouche RPM Lite peut accueillir un coil et dispose d'un réservoir de 3,2 ml, une contenance importante pour un kit de format compact.

Pour maintenir une saveur optimale, il est important de vérifier régulièrement le niveau d'e-liquide. Il est recommandé d'utiliser des e-liquides riches en propylène glycol pour la cartouche RPM Lite, ce qui favorise une bonne hydratation grâce à sa fluidité.

La cartouche permet également de transporter la vapeur grâce à une cheminée qui dirige la vapeur vers le drip tip.

Le drip tip, ou embout buccal, est utilisé pour inhaler la vapeur. Ce drip tip est conçu pour permettre un apport adéquat de vapeur. L'inhalation directe est une méthode d'utilisation possible.

Comment remplir la cartouche RPM Lite ?

Le réservoir de la cartouche est fabriqué à partir d'un plastique durable, ce qui contribue à la longévité de l'appareil. Le pyrex, plus fragile, est rarement utilisé sur les pods destinés à être transportés.

Le réservoir est transparent, mais il peut être difficile de voir son contenu lorsque la cartouche est installée sur la batterie. Une fois retirée, il est possible de vérifier la quantité d'e-liquide restante, ce qui est important pour le bon fonctionnement de l'atomiseur.

La cartouche RPM Lite est conçue pour être étanche. Pour remplir le réservoir, il faut tourner la cartouche sur le côté et retirer une languette en caoutchouc rouge pour accéder à l'ouverture de remplissage.

Les flacons d'e-liquide Neovapo sont compatibles avec le remplissage de cette cartouche, grâce à un embout applicateur fin permettant un remplissage précis. Neovapo propose plusieurs références d'e-liquides fabriqués en France, disponibles en ligne ou en boutique.

Les résistances compatibles RPM de Smok

La résistance est un composant essentiel du kit RPM Lite, se plaçant au cœur de la cartouche. C'est l'endroit où l'énergie et l'hydratation sont fournies.

La cartouche RPM version Lite est compatible uniquement avec les résistances de la série RPM, qui se déclinent en plusieurs impédances. Il est important de choisir une résistance adaptée aux besoins de l'utilisateur.

Des résistances subohm sont disponibles, la cartouche étant conçue pour l'inhalation directe. La méthode DL (direct to lungs) consiste à inhaler la vapeur directement dans les poumons.

L'inhalation directe peut engendrer une sensation de hit, qui est la contraction de la gorge. Il peut être préférable de réduire le dosage de nicotine lors du passage de "vapeur chaude" à "vapeur très chaude".

Cette méthode peut améliorer la qualité des saveurs tout en produisant un nuage de vapeur. Les accessoires de la marque Smok respectent les normes TPD (tobacco products directive).

Pourquoi remplacer la résistance de la cartouche RPM de Smok ?

La résistance est constituée d'un coil et de coton. La forme du coil peut varier, influençant ainsi sa durée de vie et la qualité de la chaleur produite.

Par exemple, la résistance RPM mesh en 0,4 ohm utilise un coil mesh, fabriqué avec plusieurs fils résistifs formant un grillage, ce qui offre une surface de chauffe étendue.

Le coton entoure le coil et a pour but de permettre une montée en température de l'e-liquide. Il est essentiel que le coton soit imbibé d'e-liquide pour le bon fonctionnement du vapotage.

Avec le temps, ces deux éléments peuvent s'affaiblir, entraînant une production de vapeur moins dense, une saveur atténuée ou un goût de brûlé. Lorsque ces signes apparaissent, il peut être nécessaire de remplacer la résistance.

Comment remplacer la résistance de la cartouche RPM Lite ?

Le remplacement de la résistance doit être effectué toutes les 3 semaines environ pour un usage quotidien. L'intervalle peut varier en fonction de la consommation.

Le remplacement de la résistance est simple et rapide sur la cartouche RPM Lite. Il suffit de retirer la cartouche de la batterie, de tirer sur la résistance, puis de placer la nouvelle et de la pousser jusqu'à son emplacement.

Après le remplacement, il est conseillé d'amorcer l'atomiseur. Pour cela, il faut remplir l'e-cig, attendre environ dix minutes et ensuite activer la batterie pour vapoter. Si un goût de brûlé est perçu, il est recommandé d'arrêter l'activation de la batterie et d'attendre quelques minutes supplémentaires.

Le kit RPM Lite : un pod fonctionnel

Le kit RPM Lite est un pod adapté à de nombreux vapoteurs. Il est compact et disponible en plusieurs couleurs. Pour consulter sa fiche détaillée, il est possible de la retrouver en ligne.

En résumé, le kit RPM Lite comprend :

• Un pod au format pratique pour le transport et la prise en main ;
• Un réservoir de 3,2 ml ;
• Une batterie de 1 250 mAh ;
• Une puissance réglable entre 1 et 40 watts ;
• Des résistances RPM Subohm compatibles (et une option RBA).

Mode d'emploi :

Mise en marche de la cartouche RPM lite de Smok :

La cartouche RPM lite fonctionne avec les résistances RPM MTL, elles ne sont pas fournies avec la cartouche. Insérer une résistance RPM MTL dans la cartouche.

Soulever le bouchon en silicone de la cartouche, glisser la pipette d’e-liquide dans le réservoir, remplir et refermer.

Aspirer 5 à 10 fois sur la cartouche, le temps que la résistance s'imprègne d'e-liquide. Mettre la cartouche sur la batterie RPM lite (non fournie) de Smok.

Changement de l'atomiseur :

Il est conseillé de vider la cartouche avant de changer la résistance. Tirer sur la cartouche pour la détacher de la batterie.

Tirer délicatement sur la résistance RPM MTL usagée qui se trouve dans le conduit central sous la cartouche. Mettre une nouvelle résistance RPM MTL à la place. Remplir la cartouche d’e-liquide.

A chaque changement de résistance, il faut effectuer un amorçage, pour que le coton qui se trouve dans la résistance s'imbibe d'e-liquide.

Remettre la cartouche RPM lite sur la batterie RPM lite.

Conseils :

La cartouche RPM lite fonctionne avec le kit RPM lite de Smok.

Ne pas faire fonctionner sans e-liquide et sans résistance.

Changer la résistance dès que la vapeur se fait moindre ou qu'un léger goût de brûlé se fait ressentir, au bout de 2 ou 3 semaines en moyenne.

Pour un rendu optimal des saveurs, remplacer la résistance à chaque changement d'e-liquide.

Nettoyer régulièrement la zone de contact entre la batterie et la cartouche.

- Kit RPM Lite