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Le test du kit iStick i75 avec En Air d'Eleaf
Publié le 19/04/2024 et modifié le 18/07/2026 dans Test cigarettes electroniques Eleaf par l'auteur Neovapo.
La marque Eleaf propose des produits dans le domaine de la cigarette électronique, ils fabriquent du matériel utilisé par de nombreux utilisateurs.
Chez Neovapo, nous vendons plusieurs modèles, notamment la batterie iStick Power Mono ou la box iPower 2.
Le kit iStick i75 et En Air en fait partie, je vais vous présenter cet appareil de vapotage pour vous fournir des informations sur votre prochaine e-cig.
Mon avis sur le kit iStick i75 et En Air – Eleaf
Au premier abord, j'ai constaté une vapote assez simple et classique, son esthétisme ne m'a pas particulièrement marqué. Cependant, en observant cette e-cigarette de plus près, j'ai noté certains détails.
La batterie de cigarette électronique iStick i75 est dotée d'un revêtement en cuir, ce qui apporte une texture différente à l'appareil.
Ensuite, l'embout En Air de couleur noire complète le kit en lui donnant un aspect discret.
Sa simplicité d'utilisation est un aspect à considérer, ce n'est pas une e-cigarette difficile à utiliser, vous pourrez vapoter peu de temps après avoir sorti la vapoteuse de sa boîte.
Par exemple, pour allumer la ecig, il suffit d'appuyer cinq fois sur le bouton power. Ensuite, vous devrez régler le niveau des watts grâce aux boutons + et –.
Si à ce stade vous avez déjà mis du e-liquide dans le réservoir et attendu que la résistance soit correctement amorcée, vous pouvez commencer à vapoter.
Grâce à son airflow situé en haut du clearomiseur, les écoulements de liquide sont évités. Cela peut être important pour éviter des fuites.
La capacité de e-juice que le En Air peut contenir est de 2 ml, ce qui nécessite de faire des remplissages fréquents, il est donc conseillé d'avoir une fiole de e-liquide à portée de main.
Pour remplir le tank, il suffit de pousser le top cap coulissant dans le sens de la flèche et d’insérer la pipette de votre e-liquide dans la fente de remplissage.
En ce qui concerne l'autonomie, vapoter toute la journée sans recharger est possible avec une consommation moyenne, mais une utilisation intensive peut réduire l'autonomie de la batterie.
Le tirage est semi-aérien, ce qui peut convenir à ceux qui expérimentent différents types de tirage; en réduisant l'arrivée d'air de l'airflow, le tirage devient plus serré.
Afin de changer la résistance, il faut dévisser le clearo de la batterie, puis dévisser la partie inférieure du réservoir pour accéder à la résistance. Il suffit de retirer l'atomiseur pour le remplacer.
Lorsqu'on place une résistance neuve dans le clearomiseur, une pression suffit pour qu'elle soit installée correctement. Ce système est également présent sur de nombreux embouts.
Niveau gabarit, c'est un vaporisateur compact qui peut être emporté facilement. Pour ceux qui préfèrent les e-cigarettes de petite taille, la prise en main de celle-ci est correcte.
La composition du kit iStick i75 et En Air – Eleaf
À l'ouverture de la boîte de ce kit cigarette électronique, voici ce qu'on y trouve à l'intérieur :
- 1 x Batterie iStick i75
- 1 x Clearomiseur En Air
- 1 x résistance EN 0,8 ohm
- 1 x résistance EN 1,2 ohm
- 1 x Manuels d'utilisation
Vous pouvez choisir entre plusieurs coloris pour la box, comme le noir ou le rouge. Le noir est une option courante, associé au tank En Air.
Les dimensions du kit sont les suivantes : 38 mm x 28 mm x 124 mm.
Le réservoir de 22 mm de diamètre est muni d'un pas de vis 510. Le remplissage se fait par le haut, un drip tip 510 est placé au-dessus, ce qui donne un embout fin, utilisé par ceux qui cherchent à imiter la sensation d'une cigarette classique.
Le rechargement de la batterie se fait par le port USB-C situé en dessous des boutons + et -, il suffit de brancher le cordon pour charger. Il est recommandé d'utiliser un adaptateur secteur adapté pour e-cig.
Cette e-cigarette est conçue pour des utilisateurs ayant une petite ou moyenne consommation. La box iStick i75 est dotée d'une batterie interne de 3000 mAh.
En comparaison, tous les kits dotés d'un accu 18650 ont une autonomie similaire. Par exemple, le kit Gen 80S de la marque Vaporesso ou le kit Aegis Solo 2 de Geekvape ont une durée d'utilisation comparable avec une seule charge.
Réglable jusqu'à 75 watts, il est possible d'installer un clearomiseur avec des résistances plus puissantes pour vapoter en tirage DL avec une quantité de vapeur plus importante.
Le tank En Air est compatible avec deux types de résistances. Ce sont les atomiseurs EN. Les EN 0,8 ohm permettent de vapoter entre 13W et 18W, et les EN 1,2 ohm entre 9W et 12W.
La vapote est munie d'un écran OLED en noir et blanc, où vous trouverez des informations comme le niveau restant de la batterie, le réglage des watts et le type de mode sélectionné.
Deux modes de fonctionnement sont possibles. Le mode VW permet de régler les watts entre 1W et 75W, et le mode VV permet de régler la tension de la batterie entre 0,5 volt et 9 volts.
En résumé sur le kit iStick i75 et En Air – Eleaf
Simplicité et praticité décrivent le kit cigarette électronique iStick i75 et En Air. Il est compact et fonctionnel, et il possède un design anti-fuite qui peut être utile en termes de vapotage électronique.
Pour 44,90€, Eleaf propose un vaporisateur qui peut convenir à un débutant dans le monde de la vape. Ce modèle peut également convenir à un petit consommateur souhaitant renouveler son matériel.
William de Neovapo
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