Le test du kit pod RPM 100 de la marque Smok

Le test du kit pod RPM 100 de la marque Smok

Dans ce test, je vais vous parler d’une cigarette électronique de la marque Smok, le kit cigarette electronique RPM 100.

Si vous êtes intéressé par les nuages de vapeur, les sensations variées et les e-cigarettes avec un design distinctif, vous pourrez trouver du matériel chez Smok.

Depuis plusieurs années, Smok propose des cigarettes électroniques comme le kit Mag 18, une box ergonomique à la forme d’une crosse de revolver, et un clearomiseur TFV18 conçu pour produire une quantité significative de vapeur.

Même du côté des pods, la marque propose des appareils compacts tout en y intégrant une puissance notable comme avec le kit RPM 100 et ses 100 watts que je vais vous décrire ici.

Composition du kit RMP 100 de la marque Smok

Une boite noire en carton rigide, c’est le packaging que Smok fournit pour ce kit RPM 100. Sur cette boite, on trouve diverses informations comme le nom de la marque et du modèle, une photo du kit dans sa couleur et 8 pictogrammes des caractéristiques du kit.

La liste des éléments qui se trouvent dans le coffret du kit RPM 100 de Smok :

  • un podmod RPM 100
  • une cartouche RPM 85/100 6 ml
  • une résistance RPM3 mesh 0,15 ohm 40-80 watts
  • une résistance RMP3 mesh 0,23 ohm 20-45 watts
  • un adaptateur accu 18650
  • un câble USB type C
  • un manuel d’utilisation

Le kit RPM 100, contrairement à son autre version RPM 85 3000 mah, fonctionne avec un accu 21700 ou 18650 en utilisant l’adaptateur accu 18650. Lors de l’achat du kit RPM 100, il est donc nécessaire de se procurer un accu, comme le SONY VTC6 18650 3000 mah par exemple.

Je vous recommande également d’opter pour un adaptateur secteur de la marque Eleaf. Il permet de laisser l’accu à l’intérieur de la box RPM 100 et de le recharger à une vitesse appropriée, ce qui pourrait aider à sa durabilité.

Le podmod RPM 100 est assez complet, il est équipé d’un airflow réglable sur le haut, d’un bouton fire, d’un écran couleur TFT 0,96’’, de deux boutons de réglage + et – et d’un port USB-C.

La puissance du kit RPM 100 est de 100 watts, elle est réglable en utilisant les boutons + et – qui se trouvent sous l’écran.

Le chipset propriétaire de Smok offre plusieurs sécurités comme : le contrôle de la température interne, un cut-off après 8 secondes de pression sur le bouton fire, la détection de la cartouche, une protection contre les courts-circuits et le voltage trop faible de la batterie.

La cartouche RPM 85/100 se place sur le haut du podmod RPM 100, elle est maintenue par des aimants. La contenance de la cartouche est de 6 ml et son remplissage se fait par le haut en coulissant le top cap noir.

Le kit est compatible avec les résistances RPM3 et RPM2, offrant ainsi plusieurs options pour varier les sensations et le type de vapeur.

Le changement de résistance se fait en retirant la cartouche, en coulissant la sécurité puis en retirant la résistance qui se trouve dans le conduit central. Il faudra mettre une nouvelle résistance à la place et replacer la sécurité qui maintient la résistance dans son emplacement.

Pour les dimensions, on a 136 mm pour la hauteur, une largeur de 29 mm et une profondeur de 36 mm, le poids est de 136 grammes.

Les coloris proposés par la marque Smok pour la cigarette électronique RPM 100 sont : Matte Gold, Matte Red, Matte Gunmetal, Matte 7-color Plating et Matte Blue.

Mon avis sur le kit RPM 100 de la marque Smok

Le kit RPM 100 est un pod conçu pour la puissance et cela se reflète sur son design moderne. Le moulage et les lignes du châssis métallique du kit cigarette electronique RPM 100 évoquent les codes du sport automobile. On note même un effet finition carbone qui s’inscrit dans cette tendance.

Le kit RMP 100 se tient bien en main et je ne suis pas dérangée par les finitions du kit que je trouve donc ergonomique et convenable à utiliser au quotidien.

La cartouche RPM 85/100 est stable, elle ne bouge pas, son système de fixation à aimants semble efficace.

Pour rester sur la cartouche, la contenance est appréciable, j’ai plus de 6 ml de réserve d’e-liquide, ce qui permet de tenir un certain temps sans recharger.

J’apprécie le système d’ouverture de cette cartouche, elle s’ouvre comme un clearomiseur, en coulissant le top cap. Ici, c’est pratique.

La batterie RPM 100 offre une autonomie convenable puisqu’elle fonctionne avec un accu 18650 qui peut donner 3000 mah, ce qui est suffisant pour une consommation moyenne.

Le menu est simple, je dispose d’un mode puissance que je peux régler de 5 à 100 watts en utilisant les boutons + et – .

L’écran est clair, lumineux, en couleur et les informations sont présentées de manière lisible.

Concernant les résistances qui se trouvent dans le coffret, j’ai une préférence pour la RPM3 mesh 0,23 ohm qui fournit une vapeur en tirage direct et un bon rendu des saveurs.

La résistance RPM3 mesh 0,15 ohm est également efficace mais plus puissante, le dégagement de vapeur est plus important et la vapeur plus chaude. Elle peut convenir à ceux qui recherchent des sensations plus intenses.

En résumé sur le kit RPM 100 de la marque Smok

Le kit RPM 100 est une cigarette électronique simple et puissante qui pourrait convenir à un certain nombre de vapoteurs.

Le kit est principalement destiné à l’inhalation directe pour produire des volumes de vapeur significatifs et riches en sensations.

Pour ceux qui préfèrent une vapeur plus douce, la cigarette électronique RPM 100 est compatible avec les résistances RPM 2 dont la 0,6 ohm qui est plus douce que celles fournies dans le coffret. On a donc un kit qui offre une certaine polyvalence à la vape.

La contenance est de 6 ml et le kit fonctionne avec un accu 21700 ou 18650, ce qui peut satisfaire ceux qui ont une consommation moyenne.

La marque Smok cigarette electronique propose un design moderne, avec des finitions travaillées pour le kit RPM 100.

Alizé de Neovapo

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Publié le 28/12/2022 et modifié le 17/05/2025 dans Les tests des e-cigarettes Smok par l'auteur Neovapo.

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