Test de la batterie eGo-T 650 mah

Vous ressentez de la nostalgie pour les débuts de la vape ? Cette revue de test pourrait vous intéresser.

Ici, nous allons examiner un modèle courant en matière de cigarette électronique, la batterie eGo-T 650 mah de la marque Joyetech.

Joyetech est une marque chinoise fondée à Shenzhen en 2008. Elle a participé au développement de la vape dès ses débuts, étant à l'origine des modèles eGo.

Les batteries eGo sont de petites batteries pour cigarettes électroniques, elles alimentent les résistances qui se trouvent dans les clearomiseurs fixés sur les batteries. Sans batteries eGo, il n'y a pas de vapeur.

Les eGo se déclinent en plusieurs versions. On trouve les mini, incluant les eGo-T 650 mah que nous allons examiner aujourd'hui, ainsi que les eGo-T 1000 mah, les eGo-C 1000 mah, et les eGo-C twist 650 mah, 900 mah ou 1000 mah qui permettent d'ajuster le voltage pour modifier les sensations de vape.

Les batteries eGo sont souvent incluses dans les kits de démarrage de vape, comme le kit eGo-C avec ses atomiseurs changeables eGo-C 2,2 ohm associés à une cartouche et un cône pour produire une vapeur tiède douce, un précurseur des pods.

On retrouve également les kits eGo-T avec des atomiseurs intégrés au cône, les atomiseurs eGo-T 2 ohm qui fonctionnent aussi avec une cartouche, mais dans ce cas, le cône fait partie intégrante de la résistance, nécessitant un remplacement complet.

Composition de la batterie eGo-T 650 mah

Lorsqu'elle est achetée seule, la batterie eGo-T 650 mah est livrée sans emballage, contrairement au kit eGo-T qui est bien protégé dans une boîte en carton et accompagné de ses accessoires. Ici, c'est le site de commande qui assure la protection pour l'envoi de la batterie.

Ma batterie eGo-T 650 mah provient du site www.neovapo.com, elle est bien protégée dans une enveloppe à bulles. Comme beaucoup de batteries de ce type, elle est livrée seule, sans accessoires. Il faudra donc prévoir un clearomiseur et un chargeur si vous n'en avez pas.

Pour le chargeur, il est nécessaire de prendre le chargeur de cigarette électronique eGo-T de la même marque ainsi qu'un adaptateur secteur Joyetech 500 mah qui rechargera la batterie eGo-T en moins de 3 heures.

Le rechargement se fait par le pas de vis eGo de la batterie, il faudra donc retirer le clearomiseur utilisé pour visser le chargeur eGo-T à la place. Pensez à nettoyer les parties en contact avec un essuie-tout de temps en temps pour éviter l'oxydation.

La batterie eGo-T de ce test est la version 650 mah, une capacité qui conviendra aux vapoteurs ayant une faible consommation ou à ceux qui recherchent une batterie discrète, car elle mesure seulement 75 mm, avec un diamètre de 14 mm et un poids de 26,5 grammes.

La batterie eGo-T 650 mah dispose d'un seul bouton qui permet d'allumer ou d'éteindre la batterie en le pressant 5 fois rapidement. Il sert également à vapoter en maintenant le bouton enfoncé lors de l'aspiration.

Pour vérifier la charge de la batterie intégrée 650 mah, il suffit de se référer à la LED blanche présente dans le bouton.

Cette batterie eGo-T est disponible en plusieurs couleurs : Cherry, Green, Purple, Blue, Red, White, Titanium, Black, Pink, Brassery et Silver.

Mon avis sur la batterie eGo-T 650 mah

C'est une petite batterie qui peut convenir à certains utilisateurs, mais elle ne sera pas adaptée à tout le monde.

En effet, sa capacité de 650 mah est limitée. Elle peut être suffisante pour ceux qui vapotent peu ou utilisent des résistances à faible puissance. En tant que batterie d'appoint, elle peut être utile.

De plus, elle est discrète. Elle se glisse facilement dans une petite poche, comme celle d'une chemise, pour garder sa cigarette électronique à portée de main.

La batterie eGo-T 650 mah est simple à utiliser. Son fonctionnement de base nécessite juste de presser un unique bouton pour vapoter.

Avec les résistances eGo-C 2,2 ohm ou eGo-T 2 ohm, la vapeur est douce, produisant une sensation tiède. Cela peut convenir à ceux qui ne préfèrent pas le hit, cette sensation de contraction dans la gorge lors de l'inhalation de vapeur.

En revanche, avec un clearomiseur produisant une vapeur plus chaude, la batterie eGo-T montre ses limites. La vapeur n'est pas aussi intense que prévu, et les sensations peuvent être limitées, ce qui peut être frustrant pour ceux qui aiment une vapeur plus chaude, comme avec un clearo CE-S d’Aspire.

De plus, l'autonomie de la batterie eGo-T 650 mah varie considérablement en fonction du clearomiseur utilisé. Avec des résistances supérieures à 2 ohm, on peut atteindre les 520 bouffées annoncées par Joyetech. En revanche, avec des résistances inférieures à 2 ohm, l'autonomie diminue sensiblement.

Le mode de rechargement est assez simple, mais pas forcément optimisé. Il faut retirer le clearomiseur pour accéder au pas de vis eGo et y visser le chargeur eGo-T. Notez qu'il existe une version eGo-T 650 mah rechargeable par USB, avec le port situé sous la batterie, ce qui est plus moderne et pratique.

En résumé sur la batterie eGo-T 650 mah

La batterie eGo-T 650 mah s'adresse à un certain type de vapoteurs : ceux qui préfèrent une vapeur tiède et douce sans trop de sensations. Pour d'autres, elle peut servir de cigarette électronique d'appoint.

Sa facilité d'utilisation avec son unique bouton peut rassurer les novices.

Sa connectique eGo lui permet de fonctionner avec tous les clearomiseurs eGo ayant des résistances supérieures à 1,5 ohm pour ne pas trop solliciter la batterie.

Concernant les finitions, Joyetech propose un choix de coloris variés. La batterie eGo-T est fabriquée avec des matériaux corrects et bien assemblés, ce qui est souvent le cas avec cette marque reconnue pour sa fiabilité.

Alizé

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Publié le 22/11/2022 et modifié le 17/05/2025 dans Les tests des batteries ecig par l'auteur Neovapo.