Mon atomiseur tourne dans le vide, comment le réparer ?

Mon atomiseur reconstructible tourne dans le vide : le réparer

Un atomiseur reconstructible qui tourne dans le vide n’est pas un bon signe. Il est possible que le pin de connexion de votre appareil de vap soit cassé et empêche la connexion au connecteur de la batterie. Il se peut aussi que ce soit la bague airflow de votre atomiseur qui tourne sans se fixer.

Dans tous les cas, un atomiseur qui ne se visse pas ou qui ne fonctionne pas doit vous interpeller. Cet article vous fournit des informations sur les raisons pour lesquelles votre atomiseur tourne dans le vide et comment le réparer. Vous pourrez déterminer si une réparation est possible ou si l'achat d'un nouvel appareil est nécessaire.

Mon atomiseur tourne dans le vide : voici nos suggestions.

Connectique cassée : mon atomiseur tourne dans le vide

Souvent, un atomiseur qui tourne dans le vide est un atomiseur dont la connectique est cassée. Cela signifie que le pas de vis ne fonctionne plus et vous empêche de visser le rba sur votre batterie de cigarette électronique.

Le pin de connexion d’un ato est le petit bouton qui se trouve au bas de l’appareil, sous la base. Il peut être de type 510 (la forme la plus courante) ou de type ego. Ce connecteur permet de relier un mod à un clearomiseur.

Quand ce clearomiseur tourne dans le vide, qu’il soit reconstructible ou non, cela pose un problème : vous ne pouvez plus vaper normalement. En effet, sans batterie, il est impossible de faire fonctionner sa vapoteuse. Le e-liquide ne peut pas être vaporisé.

Une connectique abîmée est souvent difficile à réparer. Cela peut entraîner des problèmes lors du vapotage, comme des courts-circuits fréquents. Dans ce cas, remplacer l’atomiseur reconstructible peut être nécessaire. Un modèle neuf pourrait offrir une solution fonctionnelle.

La clef pour réparer un pas de vis de cigarette électronique

Une solution temporaire pour un atomiseur qui tourne dans le vide est de recouvrir le pas de vis d’une bande adhésive en cuivre ou en téflon. Ces matériaux ne devraient pas interférer avec le fonctionnement de l’atomiseur, surtout lorsque le courant électrique passe par la résistance pour chauffer le e-liquide.

Coupez des bandes et essayez de fixer la petite boule qui est la connectique de l’atomiseur. Celle-ci doit être maintenue en place. Une fois immobile, il sera plus facile de connecter le rba au modbox. Cependant, cette solution ne doit pas être considérée comme définitive. Elle n’est pas recommandée sur le long terme.

Un connecteur abîmé provoque des dysfonctionnements lors de la vape. Il est donc conseillé d’envisager un nouvel atomiseur reconstructible, surtout si votre rba est ancien. Avec le temps, la connectique peut se déformer ou se casser.

Rendez-vous dans la rubrique « Reconstructible » pour commander votre nouvel atomiseur. Vous y trouverez une sélection de modèles adaptés à différents budgets et styles de vape.

L'atomiseur reconstructible tourne dans le vide car il est encombré

Une autre raison qui peut expliquer un atomiseur qui tourne dans le vide est un manque d'entretien. Si votre connectique n’est pas cassée, mais que votre reconstructible bouge et ne se fixe pas bien sur la connectique de la batterie, vérifiez que les deux pins de connexion sont propres.

Une poussière, même minime, peut causer des problèmes. Elle peut pénétrer à l’intérieur de l’appareil, entraînant des surchauffes, des courts-circuits et perturbant la vape. De plus, elle peut empêcher le montage de l’atomiseur sur la box.

La solution consiste alors à nettoyer l’atomiseur. Utilisez un coton-tige imbibé d’alcool ménager ou de vinaigre blanc (évitez l’eau). Nettoyez ensuite les deux connectiques. Vous pourriez constater une différence notable dans l'état de propreté.

Un nettoyage régulier de l’atomiseur aide à prévenir ce type de situation. Si vous n’avez pas d’outil pour nettoyer votre ato sur le moment, soufflez sur les connecteurs pour enlever le plus gros de la poussière. Essayez ensuite de visser l’ato. S'il s'insère correctement sur le pas de vis, votre problème est résolu.

Choisissez un atomiseur et une batterie compatibles

Un atomiseur qui ne se visse pas correctement sur une batterie peut être dû à une incompatibilité des deux pas de vis. Les connectiques de vos appareils doivent être du même type pour pouvoir se connecter. Sinon, le vapotage ne sera pas possible.

Ainsi, les clearomiseurs de type ego se vissent sur des batteries ego et les atomiseurs de type 510 sur les mods de type 510. Il est possible d'utiliser un adaptateur pour visser un atomiseur de type ego sur une batterie de type 510.

L’adaptateur 510/Ego est un accessoire qui permet de connecter un atomiseur et une batterie qui n’ont pas le même pas de vis. Cependant, si vous commandez un RBA, vous ne rencontrerez pas ce problème, car tous nos reconstructibles et batteries sont équipés d’un connecteur de type 510.

Si vous avez une batterie ego, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec votre atomiseur avant d'acheter.

Bague airflow qui tourne dans le vide, que faire ?

L’airflow de l’atomiseur reconstructible est l’arrivée d’air. Il se présente comme un segment de l’appareil composé de petites ouvertures. L’airflow des rba est souvent modulable, ce qui vous permet d’ajuster votre flux d’air pour un tirage aérien ou serré.

Cette bague, en cas de problème, peut rendre difficile l'alternance entre une inhalation directe (DL) et une inhalation indirecte (MTL). La bague peut être bloquée ou tourner dans le vide pour diverses raisons. Des outils peuvent être nécessaires pour effectuer les réparations.

Si vous réparez l’airflow vous-même, veillez à ne pas déformer l’arrivée d’air. Si la bague sort du mécanisme ou se déforme, elle peut devenir inopérante.

Il est recommandé, si vous n’êtes pas sûr de vous, de vous rendre dans l’une de nos 24 boutiques Neovapo. Un spécialiste de la vape pourra vous aider à réparer l’airflow, si cela est faisable. Si la bague est vraiment coincée ou tourne dans le vide, elle pourrait nécessiter un remplacement.

Comment réparer un airflow cassé soi-même ?

Si vous êtes un peu bricoleur, vous pouvez essayer de réparer la bague airflow qui tourne dans le vide vous-même. Pour cela, vous aurez besoin d’une pince fine et de patience. Prenez le temps de ne pas forcer sur l’arrivée d’air, afin de ne pas l’endommager davantage.

Voici quelques conseils pour réparer un airflow d’atomiseur reconstructible qui tourne dans le vide :

1. Démontez l’atomiseur de la box ;
2. Tirez sur l’airflow ou utilisez une pince comme levier pour soulever le mécanisme ;
3. Manipulez le mécanisme pour décoincer ou replacer la bague qui serait sortie de son emplacement habituel ;
4. Il est possible de retirer la bague pour la remettre correctement en place : faites attention lors des mouvements et ne perdez aucune pièce.

Un choc ou une chute du vaporisateur personnel peut entraîner un dysfonctionnement. Si l’e-cigarette tombe au sol, cela peut endommager l’atomiseur : réservoir cassé, pas de vis déformé et bague airflow abîmée.

Pour minimiser ce risque, il est conseillé de protéger votre vapote. L'utilisation d'anneaux en silicone et d'une pochette de rangement peut aider à limiter les dommages en cas de chute de l’atomiseur.

Entretenir son atomiseur régulièrement pour éviter les pannes

Pour éviter de se retrouver avec un atomiseur qui tourne dans le vide, un entretien régulier est nécessaire. L'idée est simple : prendre soin de votre rba peut prolonger sa durabilité.

Un entretien régulier de l’atomiseur ne se limite pas au nettoyage. Vérifiez l'état de propreté, mais aussi son fonctionnement. Assurez-vous que toutes les pièces détachées qui le composent sont bien vissées et en bon état.

L’entretien de l’atomiseur reconstructible peut permettre de prolonger sa durée de vie. Vous pouvez réaliser des économies, car un entretien préventif peut éviter des remplacements fréquents.

Il est important de maintenir une expérience de vape satisfaisante et durable. Idéalement, le nettoyage de l’ato devrait être effectué toutes les trois semaines, lors du changement de mèche de coton. Vérifiez l’état des joints et autres pièces à ce moment-là.

Il est conseillé de nettoyer son drip tip ainsi que la cheminée (le conduit situé dans le top cap) chaque semaine pour éviter la condensation et la projection de e-liquide.

Protéger son RBA pour éviter les casses

Pour éviter de se retrouver avec un atomiseur reconstructible cassé et qui tourne dans le vide, il est judicieux de le protéger. Vous trouverez divers matériels de protection pour cigarette électronique sur la boutique en ligne Neovapo.

Lors de l’achat de votre atomiseur, il peut être utile de commander des anneaux et d’autres outils de protection. Un mouvement brusque ou une maladresse peut entraîner des chutes.

Pensez à protéger votre e-clope pour éviter de briser son verre pyrex ou sa bague airflow. Pour cela, il est conseillé d’utiliser :

• un anneau de protection en silicone pour protéger le réservoir ;
• un étui en silicone pour le mod box ;
• une pochette de rangement, de taille large pour les grandes cigarettes électroniques.

Il peut être pratique d’avoir un verre de rechange chez vous au cas où. Avoir un réservoir supplémentaire peut éviter des désagréments.

Lors de l’achat d’un kit RDTA ou RTA, un verre de remplacement est souvent inclus. Les drippers (RDA) sont des atomiseurs reconstructibles sans réservoir.

Il est important de transporter votre cigarette électronique dans une pochette de rangement appropriée pour éviter les chocs.

Les pochettes vous permettent de transporter votre ecigarette entière, ainsi que vos flacons de e-liquide, vos résistances de rechange et votre chargeur USB. Cela peut être pratique pour ne pas oublier un élément essentiel pour vaper.

Lorsque vous faites une pause, il est préférable de ne pas rencontrer d'obstacle.

Puis-je réparer mon atomiseur reconstructible moi-même ?

La plupart des problèmes que vous rencontrez avec votre atomiseur reconstructible peuvent être réparables. Dans de nombreux cas, une réparation peut être effectuée vous-même. Si la réparation semble complexe, il peut être conseillé de vous rendre dans un magasin Neovapo.

Le type de réparation à effectuer dépend de la source du problème. Voici une liste récapitulative des différents problèmes de vap, ainsi que leur solution.

• Mon réservoir est fissuré : remplacez le tank du rdta ou du rta avec un verre de remplacement ;
• Mon atomiseur fuit : démontez l’ato pour vérifier si la résistance est correctement montée sur le plateau de montage ;
• Mon atomiseur est bloqué : laissez votre ato 30 minutes au congélateur, puis tentez de le dégripper ;
• Je n’arrive pas à tirer sur ma cigarette électronique : nettoyez le drip tip pour éventuellement enlever les salissures qui peuvent l’encombrer et vérifiez son fonctionnement.

Un nettoyage régulier de l’atomiseur reconstructible aide à éviter ces types de problèmes. Si votre cigarette électronique est tombée, vérifiez que toutes les pièces du rba sont en bon état.

Impossible d’ouvrir mon atomiseur, comment le dévisser ?

Un problème que peuvent rencontrer les vapoteurs est de ne pas réussir à dévisser leur atomiseur. Dans ce cas, le rba ne tourne pas dans le vide, mais est bien bloqué sur le pas de vis de la batterie.

Une poussière coincée entre les deux connectiques ou une force excessive lors du montage peuvent expliquer ce phénomène. Vous pouvez commencer par débloquer les débris éventuels avec une pince ou un coton-tige fin que vous insérez entre les deux connecteurs.

Vous pouvez également dégripper un atomiseur coincé en le plaçant au congélateur ou au réfrigérateur. Le froid peut faciliter le dévissage. Utilisez des gants pour faciliter le démontage, puis ouvrez l’ato.

La méthode de la pince ou des élastiques peut également être efficace. Pour plus de méthodes, consultez notre article de blog : « Clearomiseur coincé : comment le dévisser ? ». Vous y trouverez des techniques pour réussir à dévisser un atomiseur de la batterie.

Top cap bloqué, comment le réparer ?

Le top cap est la partie supérieure de l’atomiseur reconstructible. Lorsqu’il est coincé, cela peut rendre l'utilisation de votre vape difficile. La majorité des rba sont conçus pour se remplir par le haut, ce qui peut poser problème si le top cap est coincé.

Pour débloquer un top cap, vous pouvez utiliser des élastiques pour améliorer la prise. Faites attention lors du montage des pièces, notamment lors de l’installation de la résistance. Parfois, du coton peut s’échapper de la chambre d’atomisation et remonter, ce qui peut coincer le top cap.

Démontez le rba et ouvrez la base pour accéder au plateau de montage. Vérifiez que la résistance est en bon état et utilisez une pince pour désencombrer le top cap si nécessaire.

Que faut-il faire lorsque son atomiseur tourne dans le vide ?

Si vous vous trouvez dans cette situation et que votre atomiseur tourne dans le vide, vérifiez les points suivants et adaptez vos réparations en fonction du problème :

1. Vérifiez l’état du pas de vis : s’il est cassé, envisagez de commander un nouvel atomiseur reconstructible ;
2. Nettoyez régulièrement l’ato pour éviter des dysfonctionnements dus à un encombrement de l’appareil ;
3. Réparez soigneusement la bague airflow avec une pince ou des élastiques ;
4. Protégez votre atomiseur avec des protections adaptées ;

Si vous n’êtes pas sûr de ce qu’il faut faire pour réparer votre atomiseur reconstructible, n'hésitez pas à demander conseil. Plus vous êtes informé sur la source du problème et sur les solutions possibles, moins vous aurez de risques de casser votre Rebuildable Atomizer définitivement.

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Publié le 04/10/2021 et modifié le 08/07/2025 dans Comment entretenir mon atomiseur reconstructible par l'auteur Neovapo.