Le test de l'EN drive d'Eleaf

Eleaf a été fondée en 2008 en Chine. C'est une marque pionnière dans l'industrie de la cigarette électronique. Son engagement envers l'innovation et la qualité a solidifié sa réputation à l'internationale et auprès des vapoteurs.

Que vous préfériez une vape aérienne ou serrée, une petite cigarette discrète ou un modèle adapté aux gros vapoteurs, Eleaf propose une gamme complète pour répondre à tous les besoins.

L'entreprise se distingue par son engagement continu dans la conception de produits élégants et performants. Des produits comme les GS Air, les batteries de la gamme Ipower ou Istick sont devenus des références, offrant des solutions fiables et efficaces pour les vapoteurs.

Eleaf est également à l'avant-garde des tendances de la vape aérienne, avec des gammes emblématiques comme les Melo, qui ont évolué depuis son premier modèle en 2014 jusqu'au récent Melo 6, rivalisant avec les meilleurs clearomiseurs subohm sur le marché.

Avec des innovations constantes telles que le GS Drive et le nouvel EN Drive, la marque continue d'offrir des solutions pratiques et performantes pour les amateurs de vape MTL ou DL.

Découvrons ensemble l'EN Drive qui se glissera partout avec vous.

La composition de l'EN drive d'Eleaf

Après l'EN Air, Eleaf complète sa gamme et nous présente l'EN Drive.

C'est un clearomiseur fin et allongé. Ses dimensions sont extrêmement compactes. Seulement 5,5 cm de hauteur pour un diamètre de 1,65 cm ! Il pourra vous accompagner partout sans vous encombrer.

Regardons dans le détail son utilisation.

Pour remplir le réservoir il est nécessaire d'appuyer dans un premier temps sur le bouton latéral du top cap puis de pousser ce dernier dans le sens de la flèche. Cela évite les ouvertures intempestives.

La fente de remplissage apparaîtra en-dessous sur laquelle un joint stop goutte a été apposé.

Le réservoir a une contenance de 2 ml. Ce qui conviendra parfaitement aux vapoteurs occasionnels.

L'EN Drive est principalement conçu pour un tirage indirect (Mouth to Lung), il est possible d'avoir un tirage restrictif (Restrictive Direct Lung), comme nous allons le voir ensemble.

Vous pourrez donc choisir entre trois types de résistances :

• la résistance EN en 1.2 ohm : elle s'utilise entre 9 et 12 watts.
• la résistance EN en 0.8 ohm : la plage de puissance est de 13-18 watts.
• la résistance EN en 0.6 ohm : la puissance peut monter jusqu'à 20 watts et le minimum est de 13 watts.

Dans la boite vous trouverez la résistance EN en 0,6 ohm pré-installée dans le réservoir. Elle est constituée d'un fil résistif en Kanthal A1. Sa technologie mesh permet d'avoir une excellente restitution des saveurs et une production de vapeur importante en tirage restrictif.

La résistances EN en 0,8 et en 1,2 ohm sont, quant à elles, fabriquées en acier super austénitique (AST-Steel). Ce matériau prolonge grandement la durée de vie des résistances (environ 2000 puffs). Les résistances sont protégées contre les surchauffes, le manque de liquide et la corrosion.

La résistance en 1,2 ohm sera votre alliée parfaite pour vaper de manière indirecte (MTL). Le tirage est donc serré comme avec une cigarette traditionnelle. Pour avoir assez de hit en gorge, il faudra que le dosage de nicotine soit plus important puisque la puissance est plus basse.

Enfin, la résistance en 0,8 ohm est conçue pour un tirage semi-direct ; elle offre un parfait équilibre entre production de vapeur et restitution intense des saveurs.

Pour installer les résistances, rien de plus simple. Il suffit de dévisser en mettant ses doigts sur le moletage de la partie basse du réservoir. Ce moletage est bien pensé car il permet une meilleure prise en main.

Ensuite, il suffit d'insérer la résistance, elle se clipse/déclipse très facilement. Il n'est plus nécessaire de visser la résistance, ce qui garantit aussi une meilleure étanchéité du réservoir.

Si la résistance que vous installez est nouvelle, il est nécessaire de faire l'amorçage. Donc remplissez votre réservoir, ouvrez votre bague airflow à fond (elle se situe au bas du réservoir, j'y reviendrai juste après).

Vissez votre réservoir sur la batterie préalablement éteinte et aspirez doucement une dizaine de fois pour faire remonter le liquide dans la résistance et que le coton s'imbibe bien avant d'envoyer de la puissance.

Comme je vous disais, on trouve la bague airflow à la base du réservoir. Cette dernière est conçue en double airflow ; le réglage du flux d'air est donc vraiment précis. Plus la bague sera ouverte, plus vous aurez de vapeur et inversement.

N'hésitez pas à tester différentes ouvertures pour obtenir le tirage parfait selon vos envies.
Personnellement, j'apprécie lorsque la bague est au trois/quart fermée, la vapeur est plus chaude, plus intense en bouche.

Petit conseil, laissez toujours une petite entrée d'air, une bague totalement fermée donne l'impression de s'étouffer, ce qui, vous en conviendrez, n'est pas du tout agréable.

Mon avis sur l'EN drive d'Eleaf

Nous trouvons dans la boite l'essentiel :

• un réservoir EN Drive
• une résistance EN en 0,6 ohm
• un manuel d'utilisation

L'EN Drive est un réservoir polyvalent, car il peut vous permettre de vapoter tant des e-liquides nicotinés, que des e-liquides au CBD.

Pensez juste à ne pas mélanger la nicotine et le CBD ; les effets s'annuleront, puisque la nicotine est stimulante et le CBD relaxant. Aussi, pour vaper au mieux votre e-liquide au CBD, utilisez la résistance en 1,2 ohm.

Vous pouvez trouver les résistances en 0,8 et 1,2 ohm directement sur notre site ou en boutique.

Vous retrouverez toutes notre gamme d'e-liquides au CBD en boutique ou sur notre site internet. Il existe aussi des boosters de CBD qui vous permettent de choisir votre saveur préférée pour la mélanger avec le booster.

Si vous avez un doute sur le dosage qu'il vous faut et la quantité que vous pouvez vaper, passez en boutique et nous vous conseillerons sur tous ces points.

En résumé sur l'EN drive d'Eleaf

L'EN Drive existe en un unique coloris : le silver, ce qui le rend élégant et il peut s'allier facilement à n'importe quel autre couleur.

Il est possible aussi de changer le drip tip de l'EN Drive, ce qui est un autre bon point.

Étant donné que l'EN Drive ne demande pas beaucoup de puissance et grâce à sa connectique 510, vous pouvez le visser sur n'importe quel batterie. Je vous conseille d'en choisir une plutôt fine, pour avoir un beau rendu final.

Par exemple, je vous conseille la box GTX One de Vaporesso ou la box cigarette électronique Gen 80s de Vaporesso qui fonctionne avec un accu.

En résumé, l'EN Drive sera votre compagnon idéal pour une vape MTL, discrète, savoureuse et tout ça à seulement 12,90€.

Charlaine de Neovapo.

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Publié le 13/04/2024 et modifié le 29/04/2024 dans Test des clearomiseurs ecig par l'auteur Neovapo.